предельное очертание предмета. Применительно к транспортным машинам и движущимся частям стационарных машин Г. определяют с учётом их безопасного перемещения среди других машин и сооружений. Вне Г., допускающего различные перемещения машин, возможно возведение сооружений, установка станков, машин и безопасное пребывание людей. Например, Г. железнодорожного подвижного состава - предельное очертание в плоскости, перпендикулярной к оси железнодорожного пути, из которого не должна выходить ни одна деталь локомотива или вагона в рабочем состоянии. Г. приближения строений железной дороги - предельное очертание в плоскости, перпендикулярной к оси железнодорожного пути, внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств. Выполнение этих Г. обеспечивает безопасное движение поездов в тоннелях, по мостам, под путепроводами и т. д. Подмостовой Г. - очертание свободного просвета под мостом между низом его пролётного строения и расчётным судоходным горизонтом по высоте и между опорами пролёта по ширине.

Лит.: Евграфов Г. К., Богданов Н. Н., Проектирование мостов, М., 1966; Железные дороги, М., 1968; Автомобиль. Эксплуатация и ремонт. Энциклопедический словарь-справочник, М., 1968.

И. А. Иванов.

ГАБАР'ИТ, габарита, ·муж. (·франц. gabarit - Модель, шаблон) (спец.).

1. Предельный контур поперечного сечения подвижного состава (·ж.-д. ).

| Особая рама, соответствующая этому контуру, служащая для обмера груженого подвижного состава (·ж.-д. ).

2. Расстояние от рельсового пути в горизонтальном и вертикальном направлении, ближе которого недопустимы никакие установки (·ж.-д. ).

3. Модель частей корабля или пушки в натуральную величину (тех.).

4. Предельный контур поперечного сечения предмета, обрабатываемого напр. на строгальном станке (тех.).

| Приспособление для надлежащей установки этого предмета (тех.)